Wie sehr hat Verstappen von seinem neuen Motor profitiert? Horner antwortet

Verstappen machte bereits in der ersten Runde mehrere Plätze gut. Aber wie viel davon war auf die Leistung des neuen Motors zurückzuführen? "Natürlich ist alles ein Gesamtpaket, aber ich glaube nicht, dass es heute einen signifikanten Vorteil in Bezug auf die PS-Leistung oder ähnliches gab. Max hat nur auf der Bremse überholt, nicht auf der Geraden", sagte Horner im Fahrerlager.

Red Bull bestätigte die Entscheidung zu Beginn des Wochenendes. Die Fünf-Punkte-Strafe wurde angekündigt, aber er schaffte es nicht ins Q3. Verstappen hatte wahrscheinlich damit gerechnet, noch innerhalb der Top Ten zu starten, aber dann musste er von Platz 17 starten. Horner gibt zu, dass das Team seine Entscheidung kurz bereut hat.

"Wir haben uns für diesen Motor entschieden, weil es eine Strecke ist, auf der man überholen kann, und das haben wir in der Mittagspause bereut. Jetzt, wo wir hier sitzen, sind wir ziemlich dankbar, dass wir diese Entscheidung getroffen haben", sagte der Red Bull-Chef.

Red Bull-Reifen

Der RB20 gewann sein erstes Sonntagsrennen seit dem Großen Preis von Spanien im Juni. In den letzten Wochen war Verstappen im Qualifying konkurrenzfähig, aber am Sonntag hatte er zu kämpfen. Vor allem auf den Reifen war das Auto des amtierenden Weltmeisters oft nicht so konkurrenzfähig wie erhofft.

"Das Team hat sehr hart daran gearbeitet, diese Reifen zu verstehen. Sie variieren. Vor sieben Tagen war das noch anders und Ferrari sah mit dem Reifenabbau unglaublich gut aus. Ich denke, wir haben in Austin einen Schritt nach vorne gemacht. Als wir das Sprintrennen gewonnen haben, hatten wir das Gefühl, dass wir nicht genug aus diesem Wochenende gemacht haben. Die Upgrades, die wir gekauft haben, haben wir hier wirklich angefangen, das Beste daraus zu machen, so wie am Wochenende in Brasilien", sagte der britische Teamchef.